| I/O-Steuerung | Unterstützung |
|---|---|
| Pulskontrolle | Unterstützung |
| Bus-Steuerung | MODBUS RTU |
| Zahl der Steuerachse | 1 Achse |
| Nennspannung (V) | DC24±10% |
| I/O-Steuerung | Unterstützung |
|---|---|
| Pulskontrolle | Unterstützung |
| Bus-Steuerung | MODBUS RTU |
| Zahl der Steuerachse | 1 Achse |
| Nennspannung (V) | DC24±10% |
| Min.bending-Radius | r=90mm |
|---|---|
| Flexible, biege- und biegefeste Kette | 10 Millionen Mal |
| Flammhemmend der Klasse VW-1 | VW-1 |
| Kompatibel mit Bremsfunktion. | Bk |
| Kompatibel mit dem Ursprungssensorsignal (LS+). | LS+ |
| Anschlag (Millimeter) | 0-16 |
|---|---|
| Ergreifung von Kraft (N) | 4-24 |
| Max.Opening-/Closingzeit (S) | 0.15/0.15 |
| Zulässiger Moment der statischen Belastung (N.m) | HERR: 1,5, Parlamentarier: 1,5, MEIN: 1,5 |
| Bewertetes Drehmoment (N.m) | 0,7 |
| Schlüsselwörter | Elektrische Schiebe-Linear-Aktoren |
|---|---|
| Führung (Millimeter) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Max. Druck-Kraft (N) | 55 |
| Maximumtragfähigkeit horizontal | 2 |
| Bus-Steuerung | 、 CC-LINK Modbus RTU |
|---|---|
| Zahl der Steuerachse | 1 Achse |
| Nennstrom (A) | 2~5.5 |
| Nennspannung (V) | DC24±10% |
| Anzeige | Rote, gelbe und grüne Status-Lichter |
| Ertrag-Kabel | Seitliche Verkabelung |
|---|---|
| Gehende Leitung Methode | Adapter-Verdrahtung |
| Anschlag (Millimeter) | 30 |
| Max.Gripping-Kraft (N) | 350 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Anschlag (Millimeter) | 30 |
|---|---|
| Führung (Millimeter) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Max. Druck-Kraft (N) | 55 |
| Maximumtragfähigkeit horizontal | 2 |
| Anschlag (Millimeter) | 0-16 |
|---|---|
| Ergreifung von Kraft (N) | 4-24 |
| Max.Opening-/Closingzeit (S) | 0.15/0.15 |
| Zulässiger Moment der statischen Belastung (N.m) | HERR: 1,5, Parlamentarier: 1,5, MEIN: 1,5 |
| Bewertetes Drehmoment (N.m) | 0.2 |
| Anschlag (Millimeter) | 0-16 |
|---|---|
| Ergreifung von Kraft (N) | 4-24 |
| Max.Opening-/Closingzeit (S) | 0.15/0.15 |
| Zulässiger Moment der statischen Belastung (N.m) | HERR: 1,5, Parlamentarier: 1,5, MEIN: 1,5 |
| Bewertetes Drehmoment (N.m) | 0.2 |